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Las mejores bicicletas de 2021 (hasta ahora)

Superado el primer trimestre del año, hacemos una selección de las mejores bicicletas que han sido lanzadas a lo largo de este 2021.

Elige la que más se adapte a tus rutas (carretera, montaña, ciudad o gravel) y enfila la primavera a dos ruedas.

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Antes de adentrarnos en las mejores bicicletas de 2021 en cada categoría (carretera, montaña, ciudad y gravel), vamos a darte algunos consejos para elegir el modelo más adecuado para ti. No es necesario que analices cada componente técnico, pero sí debes tener en cuenta que ciertas características y componentes premium pueden aumentar el precio.

Cómo debe ser la bicicleta perfecta en 2021

Cuando busques una bicicleta dentro de tu presupuesto, ten en cuenta algunos factores que pueden costar más:

  • Suspensión completa, rígida o sin suspensión: las bicicletas de suspensión completa (con amortiguadores delanteros y traseros) generalmente cuestan más, pero también ofrecen una conducción más suave y la capacidad de recorrer los terrenos más escarpados. Las rígidas (solo suspensión delantera) también absorben los golpes, pero en menor medida.
  • Carbono contra aluminio: los cuadros de carbono ligeros ofrecen un rendimiento y una calidad de conducción superiores, pero también significan un salto considerable en el precio. Por el contrario, las bicicletas con cuadro de aluminio se pueden encontrar a precio ajustados a casi cualquier bolsillo.
  • Calidad de los componentes: los componentes de una bicicleta, es decir, todos los sistemas principales, además del cuadro y las ruedas, suelen formar parte de un grupo escalonado. A medida que subamos a un rango de precio más alto en una categoría de bicicletas, el grupo de componentes correspondiente también va a aumentar y se sumará al coste total de tu bicicleta.

En cuanto al engranaje, las bicicletas varían tanto en el número como en la gama de marchas (las marchas más bajas facilitan el pedaleo), así como en las relaciones de cambio disponibles. Por lo general, la mayoría de los modelos de una categoría de bicicleta determinada suelen tener un cambio similar.

También conviene fijarse en el tamaño de las ruedas, otra característica de la bicicleta que está predeterminada, en gran medida, por la categoría de bicicleta que elijamos, con una importante excepción: la mayoría de las bicicletas de montaña vienen con ruedas de 29″ o ruedas de 27,5″. Desde el punto de vista del precio, la diferencia no es significativa. Así que tu elección es, ante todo, una cuestión de matices de rendimiento.

En el apartado de los frenos, hace unos años los frenos de llanta eran la norma y los frenos de disco la excepción. Sin embargo, los frenos de disco siempre han ofrecido una potencia de frenado superior en todas las condiciones y ahora dominan el mercado porque el coste de la tecnología de los frenos de disco ha bajado con los años. Los frenos de llanta siguen siendo una opción económica y funcionan presionando las pastillas de freno contra los lados de las llantas. Facilitan la comprobación del desgaste de las pastillas de freno y la sustitución de las pastillas gastadas.

Los frenos de disco, que cuentan con pastillas de freno que se adhieren a un rotor de freno montado en el cubo de la rueda, vienen en dos versiones:

  1. Frenos de disco hidráulicos, que ofrecen un frenado más progresivo y más fuerte con menos esfuerzo con los dedos, y se autoajustan para el desgaste de las pastillas de freno.
  2. Frenos de disco mecánicos, que necesitan un ajuste manual a medida que se desgastan las pastillas.

Otros dos aspectos fundamentales a tener en cuenta son el tamaño y el ajuste de la bicicleta. Obtener el tamaño de marco correcto es el primer paso. Afortunadamente, la mayoría de los fabricantes de bicicletas tienen tablas de tallas que enumeran el tamaño de su cuadro en función de la altura del ciclista.

Los aspectos más importantes del ajuste de la bicicleta son la altura de apoyo (la distancia entre su cuerpo y el tubo superior cuando se monta a horcajadas sobre la bicicleta) y el alcance (la distancia entre el asiento y el manillar) y se pueden personalizar fácilmente. Así que, más allá de obtener el tamaño de marco correcto, también conviene preocuparse por matices como la altura del asiento.

Las tiendas especializadas en ciclismo se encargan del ajuste de la bicicleta, ya sea durante un recorrido de prueba o después de comprar una bicicleta. Sin embargo, conviene tener en cuenta que debemos darle varias semanas al cuerpo para que se adapte a una bici nueva.

Ahora sí, vamos con nuestra selección de las mejores bicicletas de 2021 por categorías.

Las mejores bicicletas de 2021

Carretera

Cannondale CAAD13 Disc 105

© Cortesía de Cannondale

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COMPRAR por 2.299 € en Cannondale.

Ofrece una geometría larga y baja combinada con un manejo insuperable. Con un precio lo suficientemente razonable como para ser una primera bicicleta, es un cuadro que difícilmente se va a quedar obsoleto. Dentro de su ajustado precio incluye un grupo hidráulico Shimano 105 con un juego de bielas Cannondale 1, platos FSA 52/36 y frenos de disco. La construcción de la rueda Formular RD 2.0 y los neumáticos Vittoria Rubino Pro Bright de 28 mm son otros de sus alicientes.

Se inspira en la geometría y posición de sus hermanas mayores, las Super X, aportando una tracción, estabilidad y manejabilidad increíbles. Parte de una geometría de dirección OutFront que permite ir rápido, con agilidad y seguridad tanto en circuitos de ciclocrós y calles bacheadas como en cualquier otra superficie.

La construcción SmartForm C1 en aleación de aluminio y las formas de los tubos inspiradas en la CAAD12 la hacen más ligera y más fácil de cargar al hombro. Además, su microsuspensión Speed Save garantiza mayor comodidad en terrenos complicados.

Argonaut RM3

© Cortesía de Argonaut Cycles

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Una bicicleta que resulta tan única como parece. Todo en ella es personalizado y se fabrica bajo pedido en la sede de Argonaut con sede en Bend (Oregón). Está construida con tecnología de última generación y permite elegir entre la versión estándar o personalizada con sus propios requisitos de geometría. Pero incluso la RM3 estándar es única con la disposición de carbono de cada cuadro optimizada de acuerdo con el peso, el rendimiento y el estilo de conducción de cada cliente.

Hoy en día, casi todas las horquillas de carbono se fabrican en Asia. Sin embargo, Argonaut quiere poner fin a esa tendencia y optar por no especificar sus bicicletas de carretera personalizadas de alta gama con horquillas estándar. ¡Los últimos métodos de fabricación les han permitido producir la horquilla y la potencia internamente!

Con un tubo de dirección cónico estándar de 1 ⅛ ”, se dice que su nueva horquilla es más liviana que los productos de la competencia, al tiempo que les permite mantener el enrutamiento de cables interno en todas partes. El cuadro cuenta con freno de disco, con un peso construido total de tan solo 7 kg.

Montaña

Norco Optic

Bicicleta Optic C1 2021

© Cortesía de Norco

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COMPRAR por 2.999 € en North Spain Mountain Bike.

El ciclismo de montaña canadiense tiene que ver con la conducción técnica y eso se refleja en las bicicletas fabricadas por Norco, que proviene del epicentro del deporte en el país norteamericano. La Optic tiene vocación de bicicleta amante de las curvas y los saltos, destinada a descensos divertidos y a ofrecer la mayor fiabilidad cuando se pisa con fuerza los pedales.

Emplea la tecnología Ride Aligned de la compañía canadiense y la ayuda a la configuración para garantizar que el ciclista esté centrado en la bicicleta para obtener el máximo agarre y estabilidad. La gama Optic presenta cinco rangos de precio, todos basados en el mismo marco de fibra de carbono. También hay una opción de solo marco si se prefiere personalizar completamente el kit de construcción.

Santa Cruz 5010

© Cortesía de Santa Cruz

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COMPRAR por C.P.V. en Santa Cruz.

Playbike construida para montar en senderos en el extremo de las cosas: está hecha para pedalear y montar en una sola pista, pero también es muy divertida para saltos y acrobacias. Los ángulos agudos, incluidas las longitudes de vainas específicas para cada tamaño, y las ruedas de 27,5” le aportan una conducción receptiva.

Al mismo tiempo, su sistema de suspensión Virtual Pivot Point promete una sensación sin fondo más allá del recorrido de 130 mm. de la bicicleta. Su última versión cuenta con una horquilla de 140 mm. en la parte delantera (anteriormente, tenía un recorrido de 130/130) para una conducción segura.

Santa Cruz ofrece dos opciones de cuadro de fibra de carbono, C y CC, siendo esta última una construcción de mayor grado que da como resultado un cuadro más liviano.

Ciudad

Creme Cafe Racer Man Doppio

© Cortesía de Creme Cycles

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COMPRAR desde 999 € en Creme Cycles.

Bicicleta urbana, elegante y moderna que es perfecta para desplazamientos diarios, recados en el centro de la ciudad y aventuras de fin de semana en el campo. Cuenta con un cuadro y una horquilla de acero de alta resistencia para mantener la comodidad y el control en todo momento.

Su eficiente y confiable tren de transmisión de buje interno Shimano Nexus de 7 velocidades permite trasladarse rápidamente de una calle a otra y sus llantas de aleación de doble pared, neumáticos Schwalbe y frenos de pinza de doble pivote mantienen la bicicleta estable y controlada en todas las condiciones climáticas. Cómoda, confiable y elegante.

Raleigh Redux 1

© Amazon

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COMPRAR por aproximadamente 576,34 € en Raleigh.

Tiene las características que busca todo ciclista urbano de diario: cómodas monturas de sillín, estante y guardabarros, una transmisión 1×8, pedales planos, detalles reflectantes en la pintura, un marco de aluminio ligero, soportes para una jaula de botellas, y un anillo para proteger los pantalones del ciclista.

La palanca de cambios de barra plana Shimano de 8 velocidades es fácil de operar y su cambio trasero Shimano Acera ofrece cambios suficientemente precisos. Un cassette de 11-34 y un plato de 40 dientes lo tienen cubierto para ascensos moderados, escapes rápidos en semáforos y vueltas lentas sobre terrenos irregulares.

Gravel

Cannondale Topstone1

© Cortesía de Cannondale

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COMPRAR por 2.199 € en Cannondale.

Su versatilidad, construcción inteligente y precio competitivo resultan muy convincentes. En términos de diseño, cuenta con un tren motriz Shimano GRX específico para grava completo con frenos de disco hidráulicos, neumáticos WTB Riddler de 37 milímetros probados y ruedas adecuadamente anchas para absorber los golpes.

Con más de 10 kg. de peso, no es la bicicleta de gravel más liviana del mercado y eso provoca que no sea la primera opción de los ciclistas enfocados en la velocidad, pero se contrarresta con el rendimiento de sus neumáticos Riddler fuera de la carretera. Cannondale también ofrece la Topstone con un cuadro de carbono más ligero y su suspensión trasera Kingpin minimalista que ayuda a amortiguar los impactos fuertes.

Giant Revolt Advanced Pro

© Cortesía de Giant Bicycles

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COMPRAR por 3.599 € en Giant Bicycles.

Una de las bicicletas de gravel rápidas más fáciles de montar. Resulta rápida y estable cuando se hunde bajo, pero también cooperativa cuando circula por caminos de tierra. Tiene un cuadro de carbono rígido y liviano que acelera rápidamente y, una vez que lo pones al día, se siente eficiente sin esfuerzo.

Sin embargo, no se requiere una gran flexibilidad o una columna vertebral amortiguada con elastómero para disfrutar de este paseo. Para la mayoría de los ciclistas, es una posición lo suficientemente agresiva como para mantener sus ruedas bajo control mientras desciende por un descenso de grava.

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